Extinction Rebellion heeft opnieuw de aandacht getrokken door maandagochtend met spandoeken en fietsen de toegang tot veevoerfabriek De Heus in Ravenstein te blokkeren. De klimaatactiegroep beschuldigt het Brabantse bedrijf van een sleutelrol in de stikstofcrisis en ontbossing. De actie verliep rustig, maar de boodschap was allesbehalve mild.
Volgens Extinction Rebellion levert De Heus dagelijks voer aan zo’n 36 miljoen kippen, bijna de helft van het Nederlandse pluimvee. De activisten stellen dat dit leidt tot een ernstig mestoverschot dat bodem en water vervuilt. Daarbovenop komt de afhankelijkheid van geïmporteerde soja, vaak afkomstig uit door ontbossing getroffen gebieden zoals Brazilië.
De actiegroep bekritiseert niet alleen de milieuschade, maar ook de manier waarop De Heus zich presenteert als duurzaam. Vooral het lesmateriaal dat het bedrijf verspreidt op basisscholen ligt onder vuur. Extinction Rebellion noemt het “misleidende educatie” die schadelijke praktijken goedpraat onder het mom van leerzame projecten.
Dit protest past in een bredere campagne waarin Extinction Rebellion zich richt op de invloed van de voedingsindustrie. Eerder dit jaar werden al vestigingen van De Heus in Sneek geblokkeerd. De activisten eisen dat het bedrijf stopt met promotionele schoolprojecten, openheid biedt over grondstoffen en de stikstofuitstoot structureel verlaagt.
De Heus reageert met de boodschap dat het investeert in “duurzame innovaties” en efficiëntere voersamenstellingen. Volgens het bedrijf zijn er grote stappen gezet richting milieuvriendelijke productie. Toch zien de activisten dit als een poging tot reputatiebeheer, zonder daadwerkelijke systeemverandering.
De maatschappelijke druk op de veesector groeit, mede door aangescherpte klimaatdoelen en een kritischer publiek. Extinction Rebellion benadrukt dat het huidige voedselsysteem onhoudbaar is en dat structurele veranderingen noodzakelijk zijn.
Wat vind jij van deze acties en de rol van bedrijven in de klimaatcrisis? Praat mee en deel je mening op onze Facebookpagina!
Bron: Transport-online.nl