Stilgevallen scheepvaart in Straat van Hormuz jaagt de prijzen omhoog

De energiemarkten zijn in één klap wakker geschud. Na de zware militaire escalatie in het Midden-Oosten reageren gas- en olieprijzen heftig. Handelaren spreken van de grootste schok sinds 2023, terwijl beleggers nerveus naar de Straat van Hormuz kijken.

Wat begon als een regionale militaire confrontatie, heeft zich razendsnel vertaald naar economische onrust. De combinatie van aanvallen rond Iran en teruglopende scheepvaart zorgt voor directe prijsdruk op olie en LNG, met voelbare gevolgen voor Europa.

Gasprijs in Europa schiet hard omhoog

De Europese gasprijs, verhandeld via de TTF in Amsterdam, steeg bij opening met ongeveer 25 procent. Vrijdagavond lag de prijs nog rond 32 euro per megawattuur, maandagochtend werd al 38 tot 40 euro aangetikt.

Volgens berichtgeving van onder meer Bloomberg en RTL Z is dit de sterkste dagstijging sinds augustus 2023. Handelaren vrezen vooral verstoringen in de aanvoer van vloeibaar aardgas uit Qatar.

De Europese markt is sinds het wegvallen van Russisch pijplijngas sterk afhankelijk van LNG-import. Ongeveer een vijfde van het wereldwijde vloeibaar gemaakte aardgas passeert via de Straat van Hormuz, een cruciale maritieme doorgang.

Zodra daar onzekerheid ontstaat, schiet de risicopremie omhoog. Zelfs zonder officiële blokkade kan alleen al angst voor verstoringen de prijzen snel opdrijven.

Olieprijs stijgt fors na aanvallen op tankers

Niet alleen gas werd duurder. Ook de olieprijs maakte een scherpe sprong. Brent crude steeg met ongeveer 8 procent en noteerde rond 78 tot 79 dollar per vat, na eerder nog rond 72 à 73 dollar te hebben gestaan.

Internationale media zoals Reuters melden dat er in de nacht pieken tot boven de 10 procent zichtbaar waren. De stijging is de grootste in vier jaar tijd.

De directe aanleiding ligt bij aanvallen op olietankers nabij de Straat van Hormuz. Minstens drie schepen raakten beschadigd, waarna meerdere rederijen hun routes tijdelijk stillegden of omleidden.

Ongeveer 20 procent van de wereldwijde oliehandel passeert deze smalle zeestraat tussen Iran en Oman. Elke verstoring heeft daarom directe impact op de wereldwijde energiemarkt.

Straat van Hormuz als geopolitieke flessenhals

De Straat van Hormuz geldt al decennia als een van de meest strategische punten ter wereld. Iran heeft de doorgang formeel niet afgesloten, maar de veiligheidssituatie maakt reguliere scheepvaart riskant.

Scheepseigenaren tonen terughoudendheid, mede doordat verschillende verzekeraars oorlogsschade niet langer dekken. Zonder verzekering is varen economisch onverantwoord.

Volgens analisten van Goldman Sachs hebben energiemarkten de geopolitieke risico’s rond Iran lange tijd onderschat. Er zat weinig risicopremie in de prijzen verwerkt.

Mocht de scheepvaart een maand volledig stilvallen, dan kunnen Europese gasprijzen en Aziatische spotprijzen voor LNG met ongeveer 130 procent stijgen. Dat zou de huidige stijging in perspectief plaatsen als slechts een voorbode.

Gevolgen voor beurzen en consumenten

De onrust beperkt zich niet tot energie. Europese aandelenmarkten openen lager. De AEX noteerde bij aanvang meer dan een procent verlies, terwijl defensieve sectoren relatief beter standhouden.

Beleggers zoeken hun toevlucht tot traditionele veilige havens zoals goud. Ook bitcoin liet een duidelijke stijging zien, wat wijst op kapitaal dat wegvloeit uit risicovollere markten.

Voor consumenten zal het effect waarschijnlijk met vertraging zichtbaar worden. Brandstofprijzen aan de pomp reageren doorgaans binnen dagen tot weken op hogere olieprijzen.

Ook energierekeningen kunnen stijgen als de hogere gasprijzen aanhouden. Leveranciers dekken zich in via termijncontracten, maar langdurige onrust sijpelt vrijwel altijd door naar huishoudens en bedrijven.

Waarom markten zo heftig reageren

De huidige prijssprong laat zien hoe gevoelig energiemarkten zijn voor geopolitieke spanningen. Fysieke tekorten zijn er op dit moment nog niet, maar verwachtingen spelen een doorslaggevende rol.

Handelaren prijzen niet alleen de huidige situatie in, maar ook scenario’s. Een gedeeltelijke blokkade, verdere aanvallen op tankers of uitbreiding van het conflict kunnen de toevoer structureel verstoren.

Daar komt bij dat Europa nog altijd herstellende is van eerdere energiecrises. Sinds 2022 is duidelijk geworden hoe kwetsbaar de gasmarkt kan zijn bij plotselinge leveringsproblemen.

De afhankelijkheid van LNG maakt de Straat van Hormuz extra belangrijk. Qatar is een van ’s werelds grootste LNG-exporteurs en veel van die ladingen zijn bestemd voor Europa en Azië.

Wat kan er nu gebeuren?

Op korte termijn draait alles om de vraag of de spanningen verder escaleren. Blijft het bij tijdelijke verstoringen, dan kunnen prijzen weer deels terugzakken zodra scheepvaart hervat wordt.

Wordt de zeestraat echter langdurig onveilig, dan dreigt een nieuwe energiecrisis. Olie richting 100 dollar per vat is dan geen onrealistisch scenario, waarschuwen diverse marktanalisten.

Voor overheden betekent dit opnieuw balanceren tussen economische stabiliteit en geopolitieke realiteit. Strategische voorraden, diplomatie en militaire aanwezigheid in de regio spelen daarbij een rol.

Voor burgers en bedrijven is waakzaamheid verstandig, maar paniek niet nodig. De markt reageert vaak snel en heftig op onzekerheid, maar even snel kan sentiment weer kantelen als risico’s afnemen.

De komende dagen worden cruciaal voor de energiemarkt. Denk jij dat dit een tijdelijke schok is of het begin van een nieuwe langdurige energiecrisis? Praat mee en deel je visie op Facebook.