In deze provincie dreigen zware onweersbuien met flinke schade

Het was de hele week al broeierig, maar vrijdag knalt het thermometerkwik in Limburg richting de 35 graden. En precies op het moment dat veel Nederlanders denken aan een verkoelende duik, hangt er iets heel anders boven het zuidoosten. Het KNMI heeft code oranje afgegeven, en dat is geen detail.

Wat code oranje precies betekent

Code oranje wordt door het KNMI alleen afgegeven als de kans groot is op gevaarlijk weer met flinke impact. Denk aan schade, letsel of veel overlast. Voor Limburg geldt de waarschuwing vrijdag van 15.00 tot 19.00 uur, vanwege zware onweersbuien.

Volgens het instituut kunnen er plaatselijk windstoten tot 90 kilometer per uur voorkomen. Daarbij vallen mogelijk hagelstenen met een doorsnede tussen de 2 en 4 centimeter. Dat is groot genoeg om autoruiten en kassen te beschadigen.

Waarom juist het zuidoosten

Het zuidoosten van het land maakt volgens het KNMI de grootste kans op de zwaarste buien. Dat heeft te maken met de combinatie van extreme hitte en vochtige lucht die zich daar opstapelt. Naarmate de middag vordert, kunnen ook andere provincies te maken krijgen met onweer en hagel.

Voor de rest van Nederland geldt voorlopig code geel. Maar het KNMI sluit niet uit dat ook andere gebieden later op de dag worden opgeschaald naar oranje. Waar de zwaarste klappen precies vallen, is volgens de meteorologen nu nog moeilijk te voorspellen.

Heetste dag van het jaar tot nu toe

De onweersbuien komen niet uit de lucht vallen. In het Limburgse Ell werd vrijdag iets voor half drie 33,9 graden gemeten, volgens Weeronline de hoogste temperatuur van 2026 tot nu toe. Daarvoor stond 29 mei op de eerste plek, met 33,7 graden in dezelfde plaats.

In De Bilt, het officiële meetpunt van het KNMI, ging de thermometer voorbij de 30 graden. Daarmee is vrijdag formeel een tropische dag, de derde van dit jaar. Eerder gebeurde dat op 26 en 29 mei.

Gemiddeld telt Nederland vijf tropische dagen per jaar. Vorig jaar werden het er acht, een teken dat dit soort piekdagen vaker voorkomen dan de gemiddelden suggereren.

ANWB schaalt op

De extreme warmte is niet alleen voor mensen lastig, ook auto’s hebben er moeite mee. De ANWB rekent voor vrijdag tot en met maandag op ongeveer 10 procent meer hulpvragen dan vorig weekend. De wegenwacht is daarom flink opgeschaald.

Voor vrijdag houdt de ANWB rekening met 4200 hulpverleningen, tegenover 3600 vorige week vrijdag. Op zaterdag worden er 4000 verwacht, en op zondag 3500. Medewerkers zijn zelfs teruggehaald van cursussen om bij te springen.

De meeste pech ontstaat door auto’s die lang in de zon hebben gestaan, te weinig koelvloeistof bevatten of een oververhitte motor hebben. Een kleine controle vooraf kan veel ellende voorkomen.

Festivals nemen maatregelen

In Landgraaf wordt dit weekend Pinkpop gehouden. De organisatie heeft preventieve maatregelen genomen: extra koelmogelijkheden, meer schaduwplekken en overkappingen tegen de felle zon. Net over de grens in het Belgische Dessel, waar Graspop plaatsvindt, worden 160 watertappunten bijgeplaatst en extra ventilatiesystemen geïnstalleerd.

Het is een trend die je internationaal terugziet. In delen van Zuid-Frankrijk en Spanje kan het kwik vrijdag oplopen tot tegen de 40 graden. In Frankrijk zijn op veel plekken de schoolroosters aangepast en wordt scherp gemonitord op natuurbranden. In de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen kan het tot 37 graden worden.

Uitgelichte-afbeelding-fb (8)

Wat je vrijdag kunt verwachten

Voor wie buiten is: hou de lucht in de gaten. Een opbouwende stapelwolk kan in dit soort omstandigheden binnen een uur omslaan in een zware bui met hagel en harde wind. Het KNMI adviseert losse spullen in de tuin vast te zetten of binnen te halen.

De rest van het weekend blijft het warm, maar de scherpste kantjes van de hitte zijn er na vrijdag mogelijk af. Het is afwachten of het bij deze ene piek blijft of dat er nog een tweede golf volgt. Bij twijfel of klachten door de hitte: raadpleeg je huisarts.

Bron: ad.nl

Ook geschreven door: Hart van Nederland, KNMI, NOS